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E.ON氢能公司通过全新项目“埃森氢港”（HHE）计划在埃森内港建造电解槽设施，旨在为未来交通和碳中和工业构建氢能供应体系。该项目将在全国氢能核心管网全面建成前，满足莱茵-鲁尔地区对可持续能源日益增长的需求。通过本地化生产绿色氢气，不仅能实现更经济的制氢成本，还可直接保障区域客户的氢能供应。

技术细节与物流方案

埃森内港制氢项目预计2027年投产，生产电力将全部源自可再生能源，所产绿色氢气完全符合燃料电池使用标准及RFNBO（可再生来源非生物质燃料）认证。该设施电解容量约20兆瓦，年产绿氢2300吨，将通过加注站充装至运输容器，由卡车配送至莱茵-鲁尔区的终端客户。项目投入使用后，预计每年可帮助相关企业减少2.5万吨二氧化碳排放。E.ON氢能还计划将电解槽余热接入Iqony区域供热公司的本地供暖网络，并配置现场储氢系统以优化生产节奏，充分利用电价低谷时段进行制氢。

基础设施扩展与系统整合

在距生产设施仅300米处，E.ON氢能拟建设同时服务重卡与乘用车的公共加氢站。这种地理优势可实现制氢-加注无缝衔接，构建覆盖生产与分销全环节的综合性氢能枢纽。北莱茵-威斯特法伦州政府已批准提供230万欧元资金支持。加氢站配备350巴和700巴双压力加注系统，可满足当前市场所有燃料电池车辆的加注需求。

区域战略意义

埃森内港工业区周边聚集大量潜在氢能用户，加之埃森供应与交通公司（EVV）规划的氢气管网项目，形成显著的协同效应。E.ON氢能与EVV已于去年签署合作意向书，约定就埃森地区氢能项目开展信息互通与深度协作。

E.ON氢能董事总经理加布里埃尔·克莱门斯强调：“HHE项目是具有开创性的实践，将塑造莱茵-鲁尔区氢经济未来格局。我们在埃森内港建设的不仅是创新技术设施，更是区域可持续能源供应体系。期待这一重要举措推动能源转型与碳中和目标实现。”

埃森市长托马斯·库芬表示：“氢港项目对埃森氢能市场培育至关重要。规划中的电解槽与加氢站将助力实现工业与重载交通领域碳减排目标，再次彰显埃森作为能源转型先锋和可持续能源解决方案创新基地的引领地位。”

埃森经济促进公司（EWG）总经理安德烈·博申补充：“作为经济发展机构，我们全程深度参与氢港项目推进，包括初期对接本地客户、遴选合适场地等。这个氢能项目将强化埃森作为能源转型驱动力的城市定位。”

该项目标志着物流与工业等关键领域脱碳进程的重要里程碑，为德国政府及欧盟实现氢能应用领先地位的战略目标注入强劲动力。目前莱茵-鲁尔区感兴趣的企业及市政部门可提交氢能需求登记与用量评估申请。

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